1.钢制履带运输车具有较高的越野和越障性能，如适应壕沟、陡坡、台阶等---路面工况。由于其具有---的路面通过性，目前正广泛应用于农业、勘探、森林消防、救援抢险、---等领域。履带运输车在行驶过程中，发动机所提供功率既用于克服本身机械装置的内阻力，也用来克服由行驶条件所决定的外阻力。外阻力不仅与车辆本身结构参数有关，更与外部介质的特性有关。因此在直线行驶条件下，分析不同接触路面与车辆的相互作用，可为今后的研究打下基础。
2.履带车辆机械系统复杂，钢制履带运输车图片，利用传统经验和实验方法进行性能分析既耗时不经济。而利用虚拟样机技术和多体动力学软件进行虚拟样机建立、模型、性能测试，---的缩短了实验周期，降低了成本，还为实车制造提供了有力依据。利用软件对某履带运输车进行实体建模与动力学，主要研究给定条件下不同路面上的履带张紧力、车体质心加速度的变化情况，通过对比更深入理解车辆与地面的相互作用。
3.通过多体动力学软件对钢制履带运输车进行了研究，认识了不同路面下履带张紧力和车体质心加速度的变化情况，为后续研究打下了基础。为使履带板在行驶过程中始终受到合适的张紧力，既要考虑路面因素，也要考虑车辆因素。在下一步实车试验中，应充分考虑到路面性质对车辆行驶性能的影响。
客户在过往几年的使用过程中，钢制履带运输车完成了多个个地形复杂钻孔的设备器具搬迁运输任务。施工使用表明，工程履带运输车性能稳定，驱动、运输能力强，操作、维修方便，对天气、路况的适应性强，丰富了搬迁运输手段，较好地满足了山区钻探施工运输需要，提高了搬迁效率。
履带运输车在日常使用中也要注意如下情况：
1、虽然工程履带运输车厂家技术部门进行了整车倾覆校核和爬坡能力校核验算，但整车在装载运输3t多的货物时，在运输过程中履带板穿销磨损较快，需要经常检查更换。
2、虽然在设计时考虑了所装载运输设备的固定问题，但解决得不太理想。在实际应用时为固定钻机，工程钢制履带运输车外形图临时在车厢内侧焊接了绳钩，影响了车厢地板的平整程度。
3、受车厢底板结构的---，车辆底盘检查维修不太方便。
4、没有自带起重装置，装卸效率低，影响施工效率。
钢制履带运输车厂家讲诉如何保养小型农用履带运输车液压体系，液压体系是小型农用履带运输车的重要组成部分，液压体系的正常运转是机械牢靠运转的---保障，合格的液压油是小型农用钢制履带运输车的液压体系牢靠运转的基本条件，那么咱们该怎样维护保养呢？
一、避免水和空气侵入液压体系
1、避免水侵入液压体系。油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化蜕变、光滑油膜强度下降，加快机械磨损。
2、避免空气侵入液压体系。在常温常压下，液压油中含有容积比为6%—8%的空气，当压力下降时空气会从油中游离出来，气泡破1裂使液压元件“气蚀”，钢制履带运输车价格，产生噪声。大量的空气进入油---使“气蚀”现象加重，液压油压缩性增大，作业不稳定，下降作业效率，执行元件呈现作业“匍匐”等---后果。避免空气进入应注意以下几点：
1、维修和换油后要按规定扫除体系中的空气，钢制履带运输车生产厂家，才能正常作业。
2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，钢制履带运输车，吸油管路必须密封---。
3、坚持油泵驱动轴的密封---，要注意更换该处油封时应运用“双唇”油封，不能用“单唇”油封替代，由于“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功用。
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