履带吊车是一种大型机械设备，在咱们的日子中有着广泛的应用，它的零部件比较多，所以在日常日子中要注意维护和保养，否则简单出故障。其间反转无力是常见故障之一，而发生此故障的原因有三方面，履带吊车，接下来履带吊厂家来给我们详细分析下：
1、主作业油路的检查：
假如反转主油路压力较低，将不能发生反转动作。丈量主作业油路体系的压力，在后作业油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作反转手柄，将柴油机加速，经丈量压力达23.5mpa，履带吊车厂家，为体系的正常作业压力，说明主作业油路各液压元件均正常。
2、机械传动部分的检查：
履带吊车的反转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕反转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，假如彼此啮合的齿轮受卡，也会发生无反转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响发生，驾驶员在操作中没有听到反转有异响，所以履带吊车传动故障可以暂且扫除在外。
3、操控油路的检查：
因为履带吊车其他动作均正常，说明提供操控油压的辅助油泵作业正常。反转动作的操控油路有3条，即操控反转阀杆、制动松开阀和进人泊车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作反转手柄时，触摸反转马达压力油管时有较强的油流1感，说明主作业压力油已到达反转马达，操控阀的反转阀杆能正常翻开，操控油路作业正常。丈量至泊车制动活塞的油压。翻开该油路到反转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力达4mpa，说明该油路压力正常。
丈量至制动松开阀的油压。翻开该油路到反转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力为0.4-0.6mpa，显然是这一压力太低(正常作业压力应为4mpa)，无法翻开制动松开阀，另一路的操控油也就流不到制动活塞内，更打不开反转制动设备，因而，反转也就无动作。
履带吊车实际操作反转摇杆时，触碰反转电机压力输油管时有极强的油排1感，表明主工作压力油已抵达反转电机，---阀的反转阀座能一切正常翻开，---油路工作一切正常。
丈量至停车制动活塞杆的汽压。翻开该油路到反转电机的三通接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力达4mpa，表明该油路压力一切正常。丈量至制动松掉阀的汽压。
翻开该油路到反转电机的三通接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力为0.4-0.5mpa，显而易见是这一压力太低(一切正常工作压力应是4mpa)，没法翻开制动松掉阀，另一路的---油也就流不上制动活塞杆内，更无法打开反转制动机器设备，因此，反转也就无姿势。
履带吊车能工作中在安全性的工作中负载范畴内，务必有一套视频监控系统来全自动实时监测起重设备的起吊荷载、重臂伸缩式长短、伸缩臂工作中视角，能够在起重设备出---风险工作状况的情况下得出警报，另外輸出---数据信号限定起重设备再次向风险方位姿势
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2、警报作用
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