1.履带随车吊钢丝绳在一个节径之内断丝做到7-8根时即应报废。
2.随车吊钢丝绳损坏,直徑减少,若超出钢丝绳的直徑40%时要报废解决。
3.在运送或起吊金属材料水溶液,炙热原材料,含酸、和有毒物品的钢丝绳,受到有机化学物质的浸蚀,钢丝绳应报废。
4.履带随车吊钢丝绳在应用全过程中,通常会出---钢丝绳的整股子绳或是钢丝绳的绳芯被挤压,全地形履带随车吊,导致构造毁坏,这时候钢丝绳应作报废。
5.超重应用过的履带随车吊钢丝绳不可再再次应用,当钢丝绳的外型比较---形变,构造毁坏,绳芯挤压或有---的蜷曲,堆聚状况应作报废解决。
空气侵入
空气侵入履带随车吊的液压体系时,在低压区体积较大,当进入到高压区时受到紧缩,体积忽然缩小,而当它流入低压区时,体积忽然增大,由此气泡的体积忽然改动,也便是“爆1破”现象,因而产生噪声。另外还有一个常用的方法便是在开车后,使履行件以快速全行程往复几回排气。
液压泵或液压马达欠好
小型履带随车吊液压泵的欠好,精度没有完全达到技能要求,压力与流量动摇大,困油现象没有得到---的消除,密封欠好以及轴承差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中,由于液压泵零件磨损,空隙过大,流量不足,压力易动摇,相同也会引起噪声。解决办法当然是挑选---的液压泵或液压马达,另外还要定时进行修补和保养,例如若齿轮的齿形精度低,则应对研齿轮,满足触摸面要求;叶片泵有困油现象的话应批改配油盘的三角槽,消除困油;假如液压泵轴向空隙过大而输油量不足,则应修补,使轴向空隙在允许范围内;液压泵选用得不对就应该当即替换。
换向阀调整---
工作时,液压阀的阀芯支撑在弹簧上,当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时,会引起振荡,履带随车吊,产生噪声。
解决方法:假如使用的换向阀是液压换向阀,应该调整控制油路中的节省元件,使换向平稳无冲击;通过改动管路体系的固有频率,变动控制阀的方位或恰当地加蓄能器,则能防振降噪。
溢流阀不稳定
履带随车吊由于滑阀与阀孔合作---或锥阀与阀座触摸处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧倾斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起体系压力动摇和噪声。
解决办法:留意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查,如发现有损坏应该及时修补或替换。
履带随车吊的散热系统还是比较简单的,在工作过程中,各零部件的温度应在正常范围内,履带吊车吊重过程中,会遇到伸缩臂不能回缩的现象,复杂地形履带随车吊,造成这种现象的原因是:
1、履带随车吊油路中有空气,是伸臂不能回缩的主要原因,假如因进油管漏油而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操作杆,负气沿回路返回油箱。
2、平衡阀有故障检查时,緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。
3、油箱内油量不足,应先检查油箱内的油量,履带式随车起重机,当各个机构全部进入工作状态,同时伸缩臂全伸时,若油量不足将影响液压泵工作,使伸缩臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。
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